Hard Brexit Akan Membebani Ekonomi Bavaria Lebih Dari Satu Miliar Euro Per Tahun

Ini adalah siaran pers untuk Ifo Institute:

Hard Brexit akan mengurangi produksi ekonomi Bavaria sekitar 1,4 miliar euro per tahun, menurut sebuah studi oleh Ifo Institute yang ditugaskan oleh Chamber of Industry and Commerce (IHK) untuk Munich dan Upper Bavaria. "Uni Eropa tanpa Inggris adalah kerugian besar bagi pasar internal dan kemunduran serius terhadap gagasan integrasi Eropa," catat Presiden IHK Eberhard Sasse. "Karena tingginya pangsa manufaktur dalam penciptaan nilai dan interdependensi perdagangan internasional yang erat, ekonomi Bavaria sangat dipengaruhi oleh krisis Brexit," tambahnya. Pada 2017, 7,3 persen ekspor barang Bavaria senilai 13,8 miliar euro jatuh ke Inggris, yang menempati urutan keempat di antara tujuan ekspor terpenting Bavaria. Selama periode yang sama, 3,4 persen dari semua impor barang ke Bavaria senilai total 6 miliar euro berasal dari Inggris.

“Angka-angka kami tidak memperhitungkan fakta bahwa Brexit mengurangi kekuatan negosiasi internasional Uni Eropa. Ini melemahkan posisi Uni Eropa berhadapan dengan China dan Amerika Serikat. Selain itu, Brexit sedang menggeser keseimbangan kekuatan dalam Uni Eropa dari Utara ke Selatan, yang dapat melemahkan dukungan untuk perdagangan bebas di Eropa. Semua ini bukan pertanda baik bagi ekonomi ekspor Bavaria, "jelas penulis studi Gabriel Felbermayr, Direktur Pusat Ifo Ekonomi Internasional.

Dampak negatif dari Brexit pada ekonomi Bavaria akan sangat berkurang jika penarikan Inggris harus dikaitkan dengan perjanjian perdagangan bebas luas dengan Uni Eropa. Menurut penelitian Ifo, hilangnya nilai tambah dalam kasus ini akan berjumlah 535 juta euro per tahun.

President IHK Sasse menekankan implikasi jangkauan yang jauh Brexit untuk proses produksi perusahaan. "Rantai nilai telah lama internasional. Industri otomotif yang kuat di Bavaria, di mana banyak barang dan produk melintasi perbatasan beberapa kali, adalah contoh klasik. Keberangkatan Inggris dari Uni Eropa akan secara serius mengguncang proses produksi yang telah berevolusi dari waktu ke waktu dan akan meninggalkan perusahaan-perusahaan otomotif menghadapi tantangan besar. Mereka mengharapkan seperangkat aturan yang mengikat dan perencanaan keamanan bahkan setelah Brexit, ”kata Sasse mengingatkan.